自港府敞开高才通以来，渐渐的变多的人来到香港，更有甚者直接敞开跨城通勤。与此一起，网上也渐渐变得多关于香港和内地的日子大比照的声响，不外乎围绕着房子，教育，医疗，养老等民生大事。

  关于一般老百姓来讲，除了以上的大事项，有时分日子上种种鸡毛蒜皮小事初遇很让人烦恼，可是持久下来，好像在香港没有这些也不错。

  首先是点外卖，每次去深圳过关，榜首件事便是点外卖，路旁边等车的时分，先点个奶茶送到下一站目的地，贯彻落实兵马未动粮草先行的准则。

  去朋友家过夜，深夜饿了想吃夜宵，下楼是肯定不行能下楼的。出门？太难为人了，能够点外卖就能处理的工作，是肯定不行能亲身出门的。

  然而在香港的时分，行事风格天壤之别，能自己出门找吃的，是肯定不行能点外卖。

  一个简简单单加个小班的一般周末，忽然需求补偿一杯小饮料来振作一起补偿自己丢失的歇息韶光。

  精挑细选了一杯红柚类果茶，少甜少冰，正准备下单付费的时分，猛地发现怎样还要额定23块才干满意低消的配送规范。

  点两杯谁能喝下，横竖我是不行，另一杯也不知道送谁。哎，好吧，这奶茶也不对错喝不行。所以，香港的超贵外卖运费成功劝退了我，动辄需求35+港币的配送费是我不配具有的外卖，在内地或许最贵才5、6块钱左右，这中心可是隔了6倍的价格。

  消费满100才干配送的食物“完美的”超出了预算。又或许需求30-50分钟以上的配送时刻，等外卖比及望眼欲穿。

  更何况以上花费计入核算渠道费和包装费，全体算下来吃到嘴的食物比在店能贵至少20%。

  因而，在香港外出堂食远比点外卖合算的多。许多嘴馋的时分，打开来三个外卖渠道，某K，某D，某F。三个外卖渠道轮番比对，看哪个配送费少，哪个渠道有优惠券，更多的时分是比对了半响，也没有一个想吃的食物。

  话说回来，没有外卖的也挺好的，出去找吃的既省钱，又经过走路健身，还能削减塑料物品的运用维护了环境，真是一举三得！

  可是走在路上没有电动车横行无忌，过马路不需求胆战心惊的日子也是安全感满满。

  尽管电动车在内地是个很好的交通工具，节省机遇也协助长途通勤的人缩短通勤时刻。可是每次去到深圳或许其他城市的时分，历来不敢直接走到人行道的中心，生怕被驶过的电动车刮碰到。

  即使是路灯过马路的时分也要左看右看，尽管轿车会让你，可是电动车会直接“走你”，依然故我不受交通灯的控制。

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